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鋁合金起重滑車主要應用于電纜敷設作業(yè)中，在敷設過程中，電纜和滑車上的滑輪以及其他部件都會產生不同程度的磨損，雖然鋁合金滑車本身的耐磨性能已經足夠強大，但是我們依然可以從等離子噴涂、電弧噴涂、火焰噴涂、激光重熔、氬弧重熔、冷噴涂、電火花沉積、激光熔覆、微弧氧化等九種表面技術對鋁合金火車處理以便強化它的耐磨性能。

磨損考驗著鋁合金起重滑車表面材質的耐磨性能，這些不同的技術手段能夠從不同的方面提升鋁合金滑車的耐磨性能。

比如等離子噴涂涂層可有效減輕高溫條件下基體的磨損;重熔技術制備的涂層比噴涂涂層具有更高硬度和更優(yōu)異的耐磨性能;采用硬質顆粒的冷噴涂技術制備的涂層具有顯著提高的顯微硬度;電火花沉積技術制備的沉積層內部均勻分布著高強度枝蔓狀的Si相，能夠極大地減小基體的摩擦系數(shù)。

目前大部分鋁合金起重滑車工廠都是采用粉末冶金、離心鑄造等各種加工技術或選用力學性能更優(yōu)的鋁合金基材，均可在不影響零件構型設計的前提下，提升其摩擦性能。